上海的环线如何划分
外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。
最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。 可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。上海的四条环线在地图上也有标示的。
上海地图怎么分内环中环外环
从上海地图上看，上海的内环中环与外环的区分是根据地理位置和道路来区分的。比如上海的内环，主要是沿着中山南路到中山南2路到中山西路，到中山北一路到黄金路等等。
而上海的中环则是位于内环高架桥和S20外环高速之间，以中间的一条城市快速路为区分线。那么上海的外环则是指上海市境内的省级环线高速公路，也就是在整个上海市内，以环线起然后到宝山区的外环同济路立交为终点。
上海内环线限行规定
限行一
限行时间： 2021年02月06日10时00分起，全天
限行区域： 上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）
限行规则： 禁止“沪C”号牌小客车通行
限行二
限行时间： 2015年01月26日起，全天
限行区域： 上海市：外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速路（外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路）-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄埔江边线所围合的区域(含上述道路)
限行规则： “沪C”车牌机动车长期限行
限行三
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：浦东机场1号航站楼出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行四
限行时间： 2016年04月19日起，全天
限行区域： 上海市：上海南站出发层
限行规则： 2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
限行五
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行六
限行时间： 2016年04月19日起，全天
限行区域： 上海市：上海虹桥站出发层。
限行规则： 2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
限行七
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：浦东机场2号航站楼出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行八
限行时间： 2015年01月26日起，全天
限行区域： 上海市：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架）、华夏高架路、罗山高架（内环路高架路至中环路）；度假区高架路(中环路-S2沪芦高速段)；虹梅高架路（中环立交—外环高速）；
限行规则： “沪C”车牌机动车长期限行
限行九
限行时间： 2019年12月28日起，全天
限行区域： 上海市：郊环隧道
限行规则： 禁止沪C号牌车辆通行
限行十
限行时间： 2020年06月30日21时00分起，全天
限行区域： 上海市：龙东高架路（罗山路立交至外环路立交）
限行规则： 全天禁止“沪C”号牌小客车通行
上海郊环线范围
上海郊外环高速公路全长约99公里，分成5段建设，总投资约175亿元。西南段起自沪嘉高速公路，经徐浦大桥，至浦东杨高南路，长约35、5公里，于1998年建成。
西北段起自沪嘉高速公路，终于吴淞的外环隧道，长约18、5公里，于2001年建成。浦东段一期西起浦东杨高南路，东与上海迎宾大道相接，长约10公里，于2002年建成。浦东段二期北起外环隧道，南至迎宾大道枢纽，长约31公里，于2002年建成。外环隧道长约3公里，位于黄浦江入长江处，于2003年竣工通车，由此实现了整个上海郊外环高速公路的全线贯通。
上海中环路是怎么走向
既然是环线，严格意义上讲就谈不上走向的问题。
上海市域内目前有四条环线，分别是：内环线、中环线、外环线和郊环线。
上海的四条环线中，其实中环线的开通时间最迟，上海四条环线开通的顺序是：内环线、外环线、郊环线和中环线，上海的内环线以连续的高架道路为主(少量地面道路)，外环和郊环以地面道路为主(立交桥除外)，中环线的特点是以地面、高架和地下通道相结合的方式组成的环线，可以说，四条环线各有自己的特色。
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希望本篇文章《上海的环线如何划分 上海中环线地图》能对你有所帮助！
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